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全球電動車市場動向與12V系統鋰電池商機剖析(上)
  • 資訊類別:產業發展現況與趨勢
  • 模  組  別:電池應用市場、技術與產業趨勢,電動車輛之科技與商機
  • 作  者:謝騄璘、蔡宜君、呂學隆
  • 出版日期:2019/06/21

因應世界各國對碳排放標準日漸趨嚴,車廠逐漸導入微型混合動力系統,包含怠速啟停及煞車再生等功能,可增進燃油效率並減少4%~10%不等碳排放量。然此種功能需求,將會對車輛電瓶頻繁的充放電,導致過往使用的傳統鉛酸電池壽命快速衰退,近來除AGM及EFB等改良型鉛酸電池外,亦有以鉛酸電池並聯鋰電池或超級電容等12V複合電池系統方案或純鋰電池的解決方案陸續提出,並有車廠導入實績。於此趨勢下,國內業者於思考12V鋰離子電池相關產品發展策略時,宜留意    「歐洲為首在內之各國燃油效率提升步調」、「歐盟委員會討論廢車輛指令禁用鉛酸電池步調」及「    觀察現有已公布12V鋰電化OEM業者計畫進度」等驅動要素;並針對目前採用最嚴格排碳標準及燃油效率之歐洲市場,以及其中已採用或公布將採用12V鋰電池系統之OEM車廠進行重點佈局。

【內容大綱】

  • 一、 定義
    • (一)  12V系統研究定義及範疇
  • 二、 全球電動車市場及電池需求
    • (一)  全球電動車逐年(含未來預測)市場趨勢
    • (二)  全球電動車各國補助方式及相關法規與市場比較
    • (三)  電池應用於電動載具之全球市場趨勢
  • 三、 12V系統功能及電池商機剖析
    • (一)  架構、性能及系統優缺點比較
 

【圖表大綱】

  • 圖1、各類混合動力系統功能比較
  • 圖2、電動車輛於全球汽車銷量占比 ( 2015 ~ 2030 )
  • 圖3、全球各類電動車分品牌占比
  • 圖4、全球電動車單一國家占比前五位
  • 圖5、中國大陸2008~2018年各類電動車占比
  • 圖6、日本2008~2018年各類電動車占比
  • 圖7、美國2008~2018年各類電動車占比
  • 圖8、全球搭載LVS車輛銷量
  • 圖9、全球主要國家所設定二氧化碳排放量目標
  • 圖10、歐洲主要國家所設定電動車目標
  • 圖11、亞洲主要國家所設定電動車目標
  • 表1、各國怠速啟停相關法規
  • 圖12、全球鉛酸電池應用概況
  • 圖13、中國大陸電動自行車銷量
  • 圖14、中國大陸低速電動車銷量
  • 圖15、中國大陸低速電動車電池種類占比
  • 圖16、Denso微型動力混和技術
  • 圖17、各類混合動力系統比較
  • 表2、怠速啟停系統主要零組件與作用要求
  • 表3、不同怠速啟停系統結構分類與優缺點比較
  • 圖18、MAZDA「i-ELOOP」結構與工作原理

 

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0621_118766511_全球電動車市場動向與12V系統鋰電池商機剖析(上).pdf 下載 129
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